Spécification géométrique des produits

Pour répondre aux exigences de réduction de coût, de qualité et de temps de développement des produits, une conception plus intégrée entre le donneur d’ordres et le fournisseur s’impose, notamment dans un environnement international. La Spécification Géométrique des Produits (GPS) est l’étape de définition des dimensions et des tolérances associées à chaque produit lors de sa conception et de son industrialisation. C’est une "science" d’interface par excellence, au cœur du travail de conception d’un produit. Cette étape conditionne en grande partie la qualité du produit fini vis-à-vis de son fonctionnement (absence de vibration, régularité de fonctionnement, …) mais aussi la qualité en production (conformité des pièces, indices de capabilité, montage…) et finalement son coût. Dans un cadre de co-conception et d’intégration de composants pour réaliser des systèmes complexes, dans un fonctionnement en plateau projet entre plusieurs partenaires, la maîtrise de la Spécification Géométrique des Produits revêt donc un fort enjeu économique. Il est cependant encore mal maîtrisé par tous les acteurs industriels en conception et développement, alors que son impact sur les coûts de non qualité est évident. Enfin si le GPS fait l'objet d'un vaste effort de normalisation, notamment ISO, certains manques existent encore, tant dans l’écriture des spécifications pour des applications précises que dans les méthodes de détermination et calcul des tolérances. Les avancées de la recherche sur ce sujet sont donc primordiales.

C’est dans ce contexte que le LMécA, une des plus importantes équipes de recherche françaises travaillant sur ce sujet et Thésame Réseau des Entreprises en Mécatronique, en partenariat avec SNR, le CTDEC, MICADO et le CETIM ont décidé d’organiser une journée nationale en direction des entreprises début mai 2004.

Le plateau d'intervenants a proposé des témoignages d'industriels qui ont fait part de leur retour d'expérience : Somfy, Schneider Electric, Renault Automobiles, SNR Automotive, ainsi que le laboratoire du CERN.

Une séance était dédiée au point de vue des experts du domaine, qui participent aux travaux internationaux, au travers de la commission UNM 08 "GPS – Spécification". Présidée par Rénald Vincent, du CETIM, président de la commission UNM 08, et animateur du groupe ISO/TC 213/WG 14 "Principes GPS verticaux", cette séance a été l'occasion de présenter la situation de la normalisation en GPS. Danielle Koplewicz a mis l'accent sur les trois axes de travail que s'était donnés la commission française : développer des concepts pour faciliter et augmenter les moyens d'expression ; clarifier l'existant et préparer la transition ; répondre aux nouveaux besoins en intégrant les nouveaux concepts.

Cette journée, qui a rassemblé quelque 120 personnes, a apporté des réponses sur les nouvelles normes GPS, leurs apports mais aussi leurs limites, les solutions et méthodes permettant aux industriels de mettre en œuvre ces nouveaux concepts, tant en matière de formation qu'au travers des offres logicielles, et aussi sur les activités de la recherche universitaire.

Elle a également confirmé la nécessité de poursuivre les actions visant l'appropriation par les industriels du GPS, qui constitue une étape fondamentale pour la qualité du produit fini.

Nous pouvons reprendre à notre compte la conclusion de l'intervention de Gérard Bourmault de SNR "il faut passer de l'art du tolérancement à la science du tolérancement".

Pour plus d'informations, vous pouvez vous adresser à Mme D. KOPLEWICZ