Appareils de levage

 

Les réunions de l’ISO/TC 96 "Appareils de levage à charge suspendue" et de ses sous-comités se sont déroulées du 28 mai au 2 juin 2007 à Pékin.

Des délégués représentant 12 pays ont pris part à ces diverses réunions : Afrique du Sud, Allemagne, Australie, Chine, Corée, France, Italie, Japon, Malaisie, Royaume Uni, Russie et Etats-Unis. L’Europe ne représente dans ce panel qu’un tiers des participants alors que la zone pacifique devient majoritaire.

Pour certains des sous-comités, tels le SC 2 « Terminologie » et le SC 9 « Ponts et portiques roulants », les réunions peuvent être qualifiées de reprise, après changement de présidence et dans certains cas de pays responsable du secrétariat (l’Australie détient à présent le SC 9) ; pour d’autres, tel le SC 8 « Grues à flèche », la réunion a mis le point final à une série de normes.

Les cinq délégués français se sont impliqués dans les réunions dans lesquelles ils avaient identifié des enjeux importants : le SC 6 « Grues mobiles », le SC 7 « Grues à tour » ainsi que le SC 10 et son WG 1 « Principes et exigences de conception ».

En ce qui concerne le SC 7, dont la France détient la Présidence (Madame Dussaugey CISMA) et le secrétariat (UNM au nom d’AFNOR), 9 pays ont participé à la réunion qui a atteint les objectifs suivants :

La France est également très impliquée sur les sujets liés à la résistance des structures en acier et à la stabilité des grues. Le projet ISO 20332-1 marque la poursuite du processus de rapprochement des modes de preuve ISO et Européens. Un nouveau sujet traitera du calcul au séisme. Les travaux se poursuivent sur la preuve de stabilité vers l’arrière des grues autoportantes en cas de suppression soudaine de la charge.

Tous les pays s’impliquent comme l’illustre l’origine des contributions : de l’Afrique du Sud pour les signaux manuels à la Finlande pour la surveillance des grues.

Conscients de la difficulté d’aboutir sur certains sujets du fait de contextes réglementaires différents, le SC 6 « Grues mobiles » applique la méthodologie mise en avant par l’ISO dans le cadre de la pertinence mondiale : un groupe doit étudier la faisabilité de parvenir à des prescriptions communes de sécurité pour les grues de chargement avant de se lancer dans la révision de l’ISO 15442.

Les prochaines réunions de l’ISO/TC 96 et de ses sous-comités auront lieu en juin 2008 à KUALA LUMPUR (Malaisie). Retour en Europe en 2009 sur invitation du Royaume Uni.

 

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