Historique de l'UNM

La Création de l'UNM

Après les balbutiements de la Commission Permanente de Standardisation (1918-1924), la normalisation française en mécanique commence réellement en février 1927 par la création, au sein de la Fédération des industries mécaniques, du CNM, Comité de Normalisation de la Mécanique, véritable ancêtre de l’UNM. Cette création suit de peu celle d’AFNOR, Association Française de Normalisation, et de l’ISA, International Standard Association, ancêtre de l’ISO, en 1926.

En 1977, pour répondre aux besoins croissants de la mécanique en matière de normes, la Fédération des Industries Mécaniques et Transformatrices des Métaux (FIM), et le Centre Technique des Industries Mécaniques (CETIM), créent l’UNM, Union de Normalisation de la Mécanique, association régie par la loi de 1901, qui prend la suite du CNM.

Dans le cadre du décret du 26 janvier 1984, l’UNM a été agréée par le ministère de l'industrie comme bureau de normalisation de la mécanique.

En 2002, les instances dirigeantes de l’UNM, du SNCP (Syndicat national du Caoutchouc et des Polymères) ainsi que celles du système normatif (Pouvoirs publics tutelle de la normalisation et conseil d’administration d’AFNOR) étendent le champ d’action de l’UNM en ajoutant la normalisation pour le compte de l’industrie du caoutchouc. En 2006, l'unm a intégré la normalisation du soudage.

L’évolution des normes de la Mécanique

La normalisation constitue un outil de dialogue entre les producteurs, leurs clients et les autres partenaires. Ceux-ci définissent en commun un vocabulaire, des dimensions, des caractéristiques, des méthodes d’essai, des règles diverses, qui facilitent les échanges, l’interchangeabilité des produits et la standardisation, c’est-à-dire la réduction de la variété, source d’économies d’échelle. Les normes, qui en découlent, constituent les références auxquelles chacun se rattache de façon volontaire.

Outre les caractéristiques dimensionnelles sont apparues d’autres caractéristiques telles que l’aptitude à assurer une fonction (par exemple la résistance mécanique) vers 1960, puis des caractéristiques plus complexes telles que la sécurité des machines à la fin des années 1970 et aujourd’hui la notion d’aptitude des machines à réaliser des pièces dans un intervalle de tolérance défini pour une caractéristique donnée.

Dès l'origine, la mécanique a reconnu le caractère international de son action de normalisation et a activement oeuvré dans les instances qui se mettaient en place (ISA en 1926 puis ISO, Organisation internationale de normalisation, en 1947). Ainsi, la 1ère norme ISO publiée concerne la mécanique : ISO 1, Température de référence pour les mesures industrielles de longueur.

La normalisation européenne, qui s'est développée au début des années 1960, n'a pas exercé à cette époque de véritable attrait pour la mécanique, du fait de l'antériorité des travaux internationaux. Il a fallu attendre l'acte unique européen et la "nouvelle approche", instituée en 1985, pour donner l'impulsion à un vaste programme européen de normes, qui constituent un outil important de l'harmonisation technique européenne.

La normalisation en mécanique est ainsi une activité vivante qui s’efforce de répondre au mieux aux besoins de l’industrie et de ses partenaires, prête à se remettre en question en permanence, tout en conservant les grands principes qui l’ont fondée et qui s’avèrent toujours d’actualité.