Zoom sur l'EN 280 "Plates-formes élévatrices mobiles de personnel" et ses évolutions
Suite à la création en 1979 du CEN/TC 98 "Matériels de mise à niveau", les travaux européens de normalisation sur les plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP) ont débuté dès le début des années 1980 et ont mis 20 ans pour aboutir. L’une des raisons est liée à l’évolution de la réglementation européenne.
En effet, en 1991, alors que le texte de la norme EN 280 était prêt pour publication, le CEN/TC 98 a décidé de revoir ce projet pour s’assurer de sa cohérence avec le texte de la modification de la directive machines relatif au levage de personnes et d’en faire une norme harmonisée.
L’objectif des travaux était de couvrir dans une norme unique les règles de construction et de sécurité pour tous les types de PEMP : à ciseaux, à flèche télescopique, à mât vertical, à flèche articulée, à déplacement manuel, tractable ou sur camion, ces machines ayant la double fonction de déplacer des personnes et de constituer un poste de travail en hauteur. Sont en particulier traités : les calculs de conception de la structure, les critères de stabilité, les prescriptions de sécurité, les examens et essais de type avant la première mise en service de la PEMP.
La complexité des questions à résoudre, due notamment à la grande diversité des produits, à leur nouveauté sur le marché, aux philosophies différentes d’approche de la sécurité de ces machines explique que la première publication de la norme EN 280 ne soit intervenue qu’en 2001, soit après environ 20 années de travail très intensif des experts (après 2 enquêtes CEN et 3 votes formels !), et après prise en compte des objections majeures faites par la France lors de son vote négatif au 2ème vote formel (en 1998) assorti d’un appel.
Ce vote négatif portait sur 3 points essentiels : - absence de prescriptions relatives aux dispositifs de contrôle de charge, - dimensions des plates-formes destinées à recevoir deux personnes, - prise en compte de la norme EN 954-1 concernant les parties des systèmes de commande relatives à la sécurité, Une réponse aux 2 premiers points a été introduite dans le texte soumis au 3ème vote formel. Le 3ème point a fait l’objet d’un amendement mis à l’étude dès 2001 et publié en 2004, malgré la désapprobation de la France, en particulier du fait de la non prise en compte de l’évolution de l’EN 954-1 et de l’adéquation de ses exigences à la pratique des industriels. A ce jour, les débats sont de nouveau ouverts dans le cadre d’une révision programmée de l’EN 280, pour intégrer les retours d’expérience de sa mise en application. Parmi les sujets majeurs qui sont abordés dans le cadre de la révision, on peut citer : - définition sans ambiguïté des différents types de nacelles ; - précisions sur l'application du limiteur de charge à certaines nacelles, et sur les extensions de plate-forme ; - protection des ciseaux ; - précision des conditions d'essai dynamique en fonction des configurations favorables ou défavorables pour la stabilité ; - dispositions sur les moyens permettant à un opérateur de retourner à une situation moins dangereuse en cas de dévers ou de surcharge ; - caractérisation des garde-corps rabattables . En résumé, cette révision a pour but de définir de manière détaillée, concrète et vérifiable des spécifications de sécurité des PEMP et d'accompagner une profession qui innove, pour améliorer la sécurité. |
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Les réflexions initiées par la France dans le cadre de ses contributions lors de ses votes depuis 1998 et par les contributions de ses experts lors des réunions du CEN/TC 98 (et plus particulièrement son groupe de travail WG 1) contribuent pour l’essentiel à alimenter les réflexions récentes et à venir. Elles sont le fruit d’une collaboration étroite établie depuis plusieurs années entre les fabricants (et leurs organisations professionnelles, le MTPS et le SIMMA, devenues depuis 2003 le CISMA), le CETIM, l’INRS et les pouvoirs publics, notamment au sein de la commission de normalisation UNM 83 : "Matériels de mise à niveau".
Par ailleurs, au niveau international, la norme ISO 16368 publiée en 2003 est basée sur l’EN 280 et tient compte des particularités des autres régions du monde telles que les USA et le Japon. Cette norme est également en révision pour intégrer l’évolution de l’EN 280.
A ce jour, il n’est pas envisagé une norme EN ISO, mais l’effort de rapprochement mondial des prescriptions de sécurité, par enrichissement mutuel, se poursuit.
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