Appareils de levage
Après une dizaine année de travaux la norme NF EN 14439 "Appareils de levage à charge suspendue – Sécurité – Grues à tour" est désormais publiée.
Ce document a été élaboré au sein du CEN/TC 147 "Appareils de levage à charge suspendue" par le groupe CEN/TC 147/WGP 2, à animation française et secrétariat UNM. Ce groupe avait en charge la sécurité des grues à tour, qu’elles soient à montage automatisé ou à montage par éléments. Le premier document relatif aux prescriptions de sécurité fut disponible dès 1998. Pour des raisons administratives au sein du secrétariat anglais, l’enquête CEN n’a été lancée qu’en 2002 ce qui a entraîné une désapprobation de quatre comités membres, dont la France. Les principales raisons ayant provoqué cette situation son au nombre de 3 : - la non prise en compte des évolutions techniques qui étaient apparues depuis 1998 ; - la non prise en compte des normes de type horizontal publiées par le CEN/TC 147 notamment sur les accès, les limiteurs et indicateurs; - l’absence de prescriptions relatives au bruit
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Le groupe de travail s’est donc remis à l'ouvrage pour prendre en considération les nombreux commentaires. La délégation française, constituée notamment des fabricants, de l’organisation professionnelle (CISMA), de l’INRS et des pouvoirs publics fut très active. Après une année et demie de réunions intensives, le CEN/TC 147/WGP 2 a soumis au vote formel un projet totalement revu qui semblait donner satisfaction à toutes les parties prenantes. Néanmoins, lors du vote formel, la France, l’Allemagne et la Suisse ont désapprouvé le document à la demande de leurs autorités publiques. Les raisons de ces désapprobations portaient essentiellement sur les points suivants :
– prescriptions sur les indicateurs et limiteurs de mouvements non satisfaisantes ;
– absence de prescriptions relatives aux anémomètres.
Malgré ces trois désapprobations le document avait recueilli l’aval de la majorité des comités membres, et aurait donc dû être ratifié. Mais afin d’éviter tout risque d’objection formelle de la part des autorités publiques française ou allemande, le CEN/TC 147/WGP 2 a demandé que le document soit revu par le groupe afin de résoudre les commentaires puis soumis à un second vote formel. Cette procédure exceptionnelle a été acceptée et a permis de trouver un consensus entre les autorités publiques et les constructeurs.
La soumission du projet révisé au second vote formel a donné satisfaction à l’ensemble des parties prenantes et le résultat positif a permis sa ratification et la mise à disposition d’une norme sur les grues à tour dans les différentes collections nationales.
Aujourd’hui, le groupe n’a pas fini ses travaux, puisqu’un amendement à l’EN 14439 est en cours d’élaboration. Celui-ci a pour objectif de traiter des cages de télescopage et devrait être soumis à l’enquête probatoire, dans le courant du premier semestre 2007. Cet amendement est très attendu, car actuellement il n’existe aucun document de référence au niveau des organisations professionnelles, de la FEM (Fédération Européenne de la Manutention), ou des organismes publics.
La modification de la directive machines entraînera une nouvelle phase des travaux du groupe pour évaluer le contenu de la norme par rapport à l’annexe 1 de la directive 2006/42/CE
Au niveau international, les prescriptions de la norme EN 14439 sont peu à peu introduites dans les normes internationales. L’ISO/TC 96/SC 7 "Grues à tour" (Secrétariat UNM et présidence CISMA) a dans son programme de travail la révision des normes relatives aux grues à tour traitant des accès, des limiteurs et indicateurs, des postes de conduite et des cabines ainsi que des commandes. L’enrichissement de ces documents par des prescriptions de sécurité de la norme européenne semble satisfaire les spécialistes de nombreux pays au delà de l’Union Européenne.
Pour plus d'informations, vous pouvez vous adresser à info@unm.fr