La réunion de l’ISO/TC 127 "Engins de terrassement" à Edinbourg du 12 au 15 mai 2008 a rassemblé les délégations de 13 pays.
Le qualificatif "international" était particulièrement approprié pour cette session puisque l’Europe (Allemagne, France, Irlande, Italie, Royaume-Uni, Suède), l’Australie, l’Amérique (Brésil, Etats-Unis) et l’Asie (Chine, République démocratique de Corée, Inde, Japon) étaient présents ; à noter la première participation de l’Inde.
Parmi les discussions, celles concernant la restructuration du comité technique ainsi que la gestion des nouveaux sujets ont été au cœur des débats. Restructuration du comitéL'ISO/TC 127 "Engin de terrassement" et ses 4 sous-comités ont accepté, d'un commun accord, de modifier leurs titres comme suit : |
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Une opération loin d'être rédactionnelle : en effet, cette décision est intimement liée à un besoin de revoir la répartition de la charge des sous-comités. Cette nouvelle répartition présente l’avantage de rééquilibrer le poids relatif des trois principales régions : le comité technique ainsi que le sous comité (SC 2) – dont la charge a été allégée - sont sous responsabilité Américaine, le SC 1 est à responsabilité Anglaise, le SC 3, Japonaise et le SC 4, Italienne.
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Instance |
Nombre de normes |
Nombre de normes |
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ISO/TC 127 |
1 |
0 |
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SC 1 |
28 |
34 |
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SC 2 |
59 |
40 |
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SC 3 |
29 |
31 |
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SC 4 |
18 |
29 |
Par ailleurs, de nombreux groupes de travail directement rattachés au comité technique ont été transférés au sein des sous comités, renforçant le rééquilibrage.
Afin de maîtriser les ressources du comité, l’ISO/TC 127 assure un suivi très précis des nouveaux projets de normes et sujets potentiels. L’ensemble des sujets identifié est examiné à chaque réunion du comité et des priorités sont fixées.
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