Les
réunions de l’ISO/TC 110 et de son sous-comité 2 "Sécurité des chariots
automoteurs" à Tokyo les 22 et 23 juillet derniers ont été l’occasion de
redynamiser les activités de ces domaines.
Les activités
du domaine ont été examinées et des décisions ont été prises en vue de
rationaliser le travail :
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relance des activités de
l’ISO/TC 110/SC 1 "Terminologie" : suite à l’abandon
du secrétariat par les Etats-Unis, l’Allemagne s’est portée volontaire
pour reprendre temporairement la gestion d’un des groupes de travail.
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gestion du travail du SC 2 :
un ordre de priorité a été affecté à chacun des sujets, et un plan d’actions
mis en place avec des responsables identifiés. Un expert européen a été chargé de
la coordination avec le consultant CEN.
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création du SC 4 "Chariots
tous terrains" : la réunion a été l’occasion de présenter à l’ensemble
de la collectivité internationale les activités de ce nouveau sous-comité, à présidence
française : la gestion du sujet relatif à la stabilité, initialement
suivi par le SC 2, a été confiée à un groupe joint; l’affectation
du sujet relatif aux chariots à mâts tous terrains sera arbitrée par
l’ISO/TC 110.
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augmentation de la fréquence
des réunions de l’ISO/TC 110 : dans l’optique de créer une meilleure
synergie au sein du comité technique et de rationaliser les déplacements
des experts, les comités membres ont accepté, sous l’impulsion de la
France et de l’Afrique du Sud, de rassembler les réunions de l’ISO/TC 110
et de ses différents sous-comités. Ainsi, la prochaine réunion de l’ISO/TC 110
aura lieu en 2010 soit à Pékin, soit à Paris.
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