Chariots de manutention

 

 

 

 

Les réunions de l’ISO/TC 110 et de son sous-comité 2 "Sécurité des chariots automoteurs" à Tokyo les 22 et 23 juillet derniers ont été l’occasion de redynamiser les activités de ces domaines.

Les activités du domaine ont été examinées et des décisions ont été prises en vue de rationaliser le travail :

  • relance des activités de l’ISO/TC 110/SC 1 "Terminologie" : suite à l’abandon du secrétariat par les Etats-Unis, l’Allemagne s’est portée volontaire pour reprendre temporairement la gestion d’un des groupes de travail.

  • gestion du travail du SC 2 : un ordre de priorité a été affecté à chacun des sujets, et un plan d’actions mis en place avec des responsables identifiés. Un expert européen a été chargé de la coordination avec le consultant CEN.

  • création du SC 4 "Chariots tous terrains" : la réunion a été l’occasion de présenter à l’ensemble de la collectivité internationale les activités de ce nouveau sous-comité, à présidence française : la gestion du sujet relatif à la stabilité, initialement suivi par le SC 2, a été confiée à un groupe joint; l’affectation du sujet relatif aux chariots à mâts tous terrains sera arbitrée par l’ISO/TC 110.

  • augmentation de la fréquence des réunions de l’ISO/TC 110 : dans l’optique de créer une meilleure synergie au sein du comité technique et de rationaliser les déplacements des experts, les comités membres ont accepté, sous l’impulsion de la France et de l’Afrique du Sud, de rassembler les réunions de l’ISO/TC 110 et de ses différents sous-comités. Ainsi, la prochaine réunion de l’ISO/TC 110 aura lieu en 2010 soit à Pékin, soit à Paris.

 

 

 

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