Répondant à l’invitation de la Malaisie, les réunions de l’ISO/TC 96 "Appareils de levage à charge suspendue" et de ses sous-comités se sont tenues du 9 au 14 juin 2008 à Kuala Lumpur.
Afrique du Sud, Allemagne, Australie, Chine, Corée du Sud, Etats-Unis, Finlande, France, Japon, Malaisie, Norvège, Royaume-Uni et Russie ont pris part aux 10 réunions organisées durant cette semaine. Une orientation importante prise lors de ces réunions concerne la structure des normes qui vise à regrouper dans un même document tous les types de grues dès lors que des exigences similaires s’appliquent. Ce sera le cas par exemple de l’ISO 9927 sur la vérification et de l’ISO 4308 sur le choix des câbles. Il conviendra donc que chaque sous-comité "produit" suive de près les évolutions de ces normes. Le SC 7 "Grues à tour" dont la présidence est assurée par la profession (CISMA) et le secrétariat par l’UNM a réuni 20 délégués de 10 pays qui ont discuté des thématiques suivantes : disposition et caractéristiques des commandes, bruit dans les cabines et postes de conduite, et qualité du vitrage. Par ailleurs, un groupe joint avec l'ISO/TC 96/SC 6 "Grues mobiles" a été créé pour clarifier le concept de grue à tour installée sur camion. Les délégués français ont participé à trois autres sous-comités dans lesquels ils avaient identifié des sujets importants :
|
![]() |
Le SC 9 "Ponts et portiques roulants" a inscrit à son programme une norme sur les équipements amovibles de prise de charges basée sur l’EN 13157.
Le transfert dans les normes ISO des prescriptions des normes européennes se généralise dans les sous-comités à secrétariat européen afin de valoriser les acquis européens au plan international. Cette tendance est confirmée avec la demande d’inscription au programme de travail d’une norme sur les grues off-shore, basée sur l’EN 13852-1 "Grues offshore pour usage général".
Les prochaines réunions de l’ISO/TC 96 et de ses sous-comités auront lieu en mai 2009 à Londres.
Pour plus d’informations, vous pouvez vous adresser à info@unm.fr
Toute la normalisation mécanique sur: http://www.unm.fr