Chariots tout terrain

Ces deux derniers mois ont été les témoins d’une forte activité pour les chariots de manutention avec la tenue des réunions de l’ISO/TC 110/SC4 "Chariots tout terrain", le 20 mars 2009 à l’AFNOR et du CEN/TC 150 "Chariots de manutention – Sécurité", le 21 avril 2009 à Londres. La réunion de l’ISO/TC 110/SC 4 (Présidence et secrétariat français) a été l’occasion de concrétiser le travail de préparation effectué par les groupes de travail, WG 1 (secrétariat français) et WG 2. Ces travaux préparatoires aboutissent à deux propositions de nouveaux sujets : l’ISO 10896-1 "Sécurité - Partie 1: Prescriptions générales" et ISO 11525 "Exigences pour l'utilisateur". Il a été demandé que le programme de travail du groupe joint "Chariots tout terrain" entre les engins de terrassement, les tracteurs et matériels agricoles et les chariots, soit  fixé au plus vite. Enfin, dans le but de faciliter les travaux concernant les "plateformes de travail/de personnel", un travail en commun devrait être initié avec l’ISO/TC 214 "plates-formes élévatrices de personnel", sous responsabilité de l’ISO/TC 110/SC 4. Au niveau CEN, il a été décidé de réviser l’EN 1459 "Sécurité des chariots automoteurs à portée variable" suite à une demande italienne pour tenir compte de l’évolution des matériels. Cette révision sera basée sur les travaux de l’ISO/TC 110/SC 4 et concernera uniquement les chariots à portée-variable tout terrain, les chariots à portée-variable industriels faisant l'objet de l’EN ISO 3691-2. Pour compléter l'EN ISO 3691-1 "Sécurité des chariots automoteurs", le CEN/TC 150 a prévu de reprendre en norme européenne l'ISO/TS 3691-7 « Exigences supplémentaires pour les pays membres de la communauté européenne » (la partie 8 concerne les exigences supplémentaires des autres pays : Afrique du Sud, Amérique du Nord, Australie, Japon, etc). Cette réunion a également été l’occasion de faire un point de l'avancement du sujet visibilité traité à l'ISO. En particulier, la France a demandé que les chariots à portée variable fassent l'objet d'un texte séparé, confié au sous-comité animé par la France.

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