Chariots industriels         

Le CEN/TC 150 s'est réuni à Bruxelles le 16 mars 2011. Etaient représentés: l'Allemagne, le Danemark, la Finlande, la France, l'Italie, le Royaume-Uni et la Suède. Le point important de cette réunion fut la présentation par la délégation française des travaux réalisés sur les normes EN ISO 3691-1 et ISO/TS 3691-7 relatifs à la sécurité des chariots de manutention automoteurs. La France s’était en effet opposées à la publication des textes proposés car les options régionales des parties 7 et 8 auxquelles il est fait appel dans le corps de la partie 1, entretiennent une disparité géographique et une confusion dans les choix techniques et ne permettent pas de réaliser une surveillance du marché efficace. La proposition française a reçu un accueil favorable du comité européen et devrait permettre de débloquer la situation. Après mise en forme définitive des projets et prise en compte des remarques du consultant CEN sur l'annexe européenne à la norme ISO, la publication des documents devrait pouvoir intervenir d'ici la fin de l'année. Les autres parties de l'ISO 3691, associées à des parties spécifiques européennes, seront revues sur la base de ce modèle. Par ailleurs, la France a montré une nouvelle fois sa forte implication dans ce domaine en annonçant la participation d'experts français sur les sujets concernant la visibilité et la stabilité.

Crédit photo : CETIM

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