NF EN 1459/A 1
Sécurité des chariots à portée variable

Un amendement à l’EN 1459 « Chariots à portée variable – Sécurité » destiné à prévenir les risques pour l'opérateur en cas de perte de stabilité du chariot, vient d'être publié : la mise en place d'une ceinture de sécurité est désormais exigée.

Il s'agit là d'une nouvelle étape dans la prise en compte de la stabilité des chariots, qui sera complétée par :

- des prescriptions sur les indicateurs et limiteurs de moment de charge longitudinale, (prEN 15000).

- la description d’un essai de stabilité en dynamique. Des travaux de recherche visant à mettre au point une méthode d’essai pour les chariots à mâts sont en cours.

Ces sujets sont stratégiques pour les partenaires français : c'est la raison pour laquelle le CISMA, qui regroupe les fabricants de chariots, a porté la candidature française à la présidence  du sous-comité ISO/TC 110/SC 4 « Sécurité des chariots à portée variable tous terrains », nouvellement créé. Ce sous-comité, dont le secrétariat est tenu par AFNOR, se réunira pour la première fois les 12-13 avril prochains.